Elektrikli araçlar hangi ülkede daha mantıklı?

Elektrikli araçlar genellikle çevre dostu olarak düşünülüyor fakat her zaman öyle olmayabiliyorlar. Elektrikli araçların karbon ayak izinin yüksek oranda olmasının sebebi elektriğin üretilme şekline bağlı. Elektrik salınım faktörü, enerji üretim kaynağına göre (kömür, doğal gaz, nükleer, hidroelektrik, rüzgar enerjisi vb.) değişiyor. Bu yüzden de elektrikli araçların ürettiği sera gazı salınımı ülkeden ülkeye değişiyor. Örneğin; İzlanda’da elektrik genellikle yenilenebilir kaynaklardan üretiliyor. Norveç’te ise genellikle su gücü ile elektrik üretiliyor. Bu yüzden, bu gibi ülkelerde elektrikli araç kullanımı iklim değişikliğiyle mücadele için rahatlıkla kullanılabilir. Fransa, Slovakya, Macaristan gibi elektriğin genellikle nükleer santrallerde üretildiği ülkelerde de elektrikli araç kullanımı mantıklı. Fakat, Polonya ve Estonya gibi elektriğin kömür veya bitümlü şeyl ile elde edildiği ülkelerde elektrikli araçlar normal araçlardan daha fazla sera gazı üretiyor. Hal böyle olunca bu gibi ülkelerde elektrikli araç kullanımı pek de çevreci bir çözüm olmuyor.

Dünya Halleri

TekParagraf

TekParagraf

tekparagraf; hayatın hızlı akışı içinde haberi okura özet olarak sunar.
TekParagraf

Latest posts by TekParagraf (see all)

Paylaş:
TekParagraf

TekParagraf

tekparagraf; hayatın hızlı akışı içinde haberi okura özet olarak sunar.